{"id":107910,"date":"2021-01-27T11:42:00","date_gmt":"2021-01-27T10:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foment.com\/fecavem-upm-i-foment-exigeixen-lexempcio-de-limpost-de-co2\/"},"modified":"2021-01-27T13:30:33","modified_gmt":"2021-01-27T12:30:33","slug":"fecavem-upm-y-foment-exigen-la-exencion-del-impuesto-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/fecavem-upm-y-foment-exigen-la-exencion-del-impuesto-de-co2\/","title":{"rendered":"Fecavem, UPM y Foment exigen la exenci\u00f3n del impuesto de CO2"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logos.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-107901\" src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logos.png\" alt=\"\" width=\"698\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logos.png 698w, https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logos-300x72.png 300w\" sizes=\"(max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fecavem, UPM y Foment piden que ciudadanos y empresas catalanas titulares de veh\u00edculos no tengan que pagar el nuevo Impuesto de Emisiones de CO\u2082, un impuesto que no afecta a ninguno otra comunidad aut\u00f3noma espa\u00f1ola.<\/p>\n<p>En una carta conjunta de la Patronal Catalana de la Distribuci\u00f3n de Automoci\u00f3n Fecavem, la Uni\u00f3n Patronal Metal\u00fargica UPM y Foment del Treball Nacional, las tres entidades han hecho llegar al Consell de Territorri i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalu\u00f1a, el Honorable Dami\u00e0 Calvet, la necesidad de dejar sin efecto hasta finalizar la pandemia y, como m\u00ednimo en 2023, el nuevo Impuesto que graba a los titulares de veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica, para las emisiones de di\u00f3xido de carbono que generan.<\/p>\n<p>Afirman que no es el momento de incrementar la presi\u00f3n fiscal mientras dura la crisis generada por la Covid. El motivo fundamental es que este nuevo ejercicio marcado por la evoluci\u00f3n epidemiol\u00f3gica que empieza, no hace prever buenos escenarios a corto ni a medio plazo. Tampoco es el momento de introducir en este marco un nuevo impuesto que afecta a la ciudadan\u00eda en su conjunto y a las empresas, e incrementa la presi\u00f3n fiscal. Este aplazamiento que se propone no comporta ninguna exenci\u00f3n, sino que se pospone su entrada en vigor, atendiendo a la gravedad social y econ\u00f3mica vigente.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #c1002b;\">La recaudaci\u00f3n que genera el nuevo impuesto no compensa el esfuerzo de los contribuyentes<\/span><\/strong><\/p>\n<p>A efectos recaudatorios, este nuevo impuesto no aporta una contribuci\u00f3n significativa a las arcas de la Generalitat y lamentan que no se tenga en consideraci\u00f3n el esfuerzo que supone a muchos ciudadanos y empresas afectados por expedientes de ocupaci\u00f3n (ERTE), las restricciones y el endeudamiento que han sufrido para hacer frente. Por todo ello, no lo pueden asumir en estos momentos tan inciertos y complicados.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #c1002b;\">La automoci\u00f3n, comprometida en el objetivo de abordar el cambio clim\u00e1tico<\/span><\/strong><\/p>\n<p>El sector manifiesta su compromiso para frenar el cambio clim\u00e1tico y pide impulsar pol\u00edticas verdes que aceleren la transformaci\u00f3n del sector de la automoci\u00f3n hacia las bajas emisiones o cero y, sobre todo, mirar de recuperar la econom\u00eda del pa\u00eds, todo esto sin ningunear a una de las principales ramas generadoras de actividad, exportaci\u00f3n y ocupaci\u00f3n como es la automoci\u00f3n, con un PIB estimado del en torno al 10%. El juego de equilibrios es dif\u00edcil, pero hay que tener un orden de prioridades si queremos, entre todos, salir adelante.<\/p>\n<p>Por otro lado, hasta el mes de mayo, la ciudadan\u00eda y las empresas no dispondr\u00e1n del censo por saber este nuevo coste al que tendr\u00e1n que hacer frente si, finalmente, no se replantea la situaci\u00f3n. El desconcierto y las explicaciones algor\u00edtmicas que lo permitan entender son inexistentes.<\/p>\n<p>Desde las tres patronales, se comprometen a suplir esta carencia de informaci\u00f3n puesto que estamos ante impuestos que pueden llegar alrededor de los 200 euros. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n hay que conocer las peculiaridades de cada caso. A modo de ejemplo, los veh\u00edculos antiguos y los que tengan el reconocimiento de cl\u00e1sicos han conseguido la bonificaci\u00f3n del 100% como matr\u00edcula hist\u00f3rica que conservan<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Fecavem, UPM y Foment piden que ciudadanos y empresas catalanas titulares de veh\u00edculos no tengan que pagar el nuevo Impuesto de Emisiones de CO\u2082, un impuesto que no afecta a ninguno otra comunidad aut\u00f3noma espa\u00f1ola. 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