{"id":147357,"date":"2022-06-15T14:44:08","date_gmt":"2022-06-15T12:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foment.com\/positives-mesures-reduir-afectacions-transit-autopistes-excepte-restriccions-transport-mercaderies-carretera\/"},"modified":"2022-06-15T14:51:55","modified_gmt":"2022-06-15T12:51:55","slug":"positivas-medidas-reducir-afectaciones-transito-autopistas-excepto-restricciones-transporte-mercancias-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/positivas-medidas-reducir-afectaciones-transito-autopistas-excepto-restricciones-transporte-mercancias-carretera\/","title":{"rendered":"Foment valora positivamente las medidas para reducir las afectaciones de tr\u00e1nsito en las autopistas, excepto las restricciones al transporte de mercanc\u00edas por carretera"},"content":{"rendered":"<p>En septiembre de 2021, con motivo de la eliminaci\u00f3n de los peajes en la AP-7 y AP-2, se constat\u00f3 un incremento significativo del tr\u00e1fico de veh\u00edculos y que caus\u00f3 tambi\u00e9n retenciones, que fueron agravadas por el lento proceso de eliminaci\u00f3n de las estructuras troncales de los peajes.<\/p>\n<p>En aquel momento, Foment hizo llegar a las autoridades la preocupaci\u00f3n por la falta de previsi\u00f3n y urgencia de las obras ante el m\u00e1s que posible y significativo aumento del tr\u00e1fico, como ya se constat\u00f3 en la retirada de los peajes de la autopista de Burgos en meses anteriores.<\/p>\n<p>Ya entonces, Foment del Treball entendi\u00f3 \u2015y lo reitera nuevamente\u2015 que las limitaciones al transporte de mercanc\u00edas por carretera deb\u00edan ser las m\u00ednimas, y s\u00f3lo como \u00faltimo recurso por las afectaciones econ\u00f3micas y log\u00edsticas sobre las cadenas de aprovisionamiento, y en especial sobre aquellas de los sectores considerados esenciales, como pudo constatarse en el periodo de la pandemia.<\/p>\n<p>Por ello, \u00fanicamente tenemos que reiterar, ante las medidas aprobadas por el Departament d\u2019Interior, nuestra reserva por las medidas restrictivas al transporte de mercanc\u00edas, que entendemos que deber\u00edan haberse planificado previamente a trav\u00e9s del di\u00e1logo con el sector y con la reserva expresa de que fuese una medida de car\u00e1cter muy excepcional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En septiembre de 2021, con motivo de la eliminaci\u00f3n de los peajes en la AP-7 y AP-2, se constat\u00f3 un incremento significativo del tr\u00e1fico de veh\u00edculos y que caus\u00f3 tambi\u00e9n retenciones, que fueron agravadas por el lento proceso de eliminaci\u00f3n de las estructuras troncales de los peajes. En aquel momento, Foment hizo llegar a las autoridades la preocupaci\u00f3n por la falta de previsi\u00f3n y urgencia de las obras ante el m\u00e1s que posible y significativo aumento del tr\u00e1fico, como ya se constat\u00f3 en la retirada de los peajes de la autopista de Burgos en meses anteriores. Ya entonces, Foment del Treball entendi\u00f3 \u2015y lo reitera nuevamente\u2015 que las limitaciones al transporte de mercanc\u00edas por carretera deb\u00edan ser las m\u00ednimas, y s\u00f3lo como \u00faltimo recurso por las afectaciones econ\u00f3micas y log\u00edsticas sobre las cadenas de aprovisionamiento, y en especial sobre aquellas de los sectores considerados esenciales, como pudo constatarse en el periodo de la pandemia. Por ello, \u00fanicamente tenemos que reiterar, ante las medidas aprobadas por el Departament d\u2019Interior, nuestra reserva por las medidas restrictivas al transporte de mercanc\u00edas, que entendemos que deber\u00edan haberse planificado previamente a trav\u00e9s del di\u00e1logo con el sector y con la reserva expresa de que fuese [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":147354,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[114,5714,1663],"tags":[6838,6835,6836,6839,6837,6840],"acf":[],"wps_subtitle":"La aplicaci\u00f3n inmediata de medidas restrictivas al transporte por mercanc\u00edas provoca afectaciones econ\u00f3micas y log\u00edsticas sobre sectores esenciales que deber\u00edan planificarse previamente a trav\u00e9s del dialogo con el sector y de llevarse a cabo manera muy excepcional","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147357"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147357"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":147362,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147357\/revisions\/147362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}