El presidente de Foment del Treball, Josep S\u00e1nchez Llibre, ha reclamado la necesidad de buscar la m\u00e1xima complicidad con las administraciones estatal y auton\u00f3mica para desencallar la construcci\u00f3n de las variantes para que la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos no tenga que cruzar por el medio del pueblo, como tambi\u00e9n ha pedido la finalizaci\u00f3n de las obras de mejora de la infraestructura ferroviaria de la l\u00ednea R-3: \u201cla desatenci\u00f3n \u00a0de la l\u00ednea R-3 es una aut\u00e9ntica verg\u00fcenza y trabajaremos para que las obras no se eternicen toda la vida\u201d, ha dicho.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una reuni\u00f3n con los empresarios representantes de la Uni\u00f3n Intersectorial Empresarial del Ripoll\u00e8s, S\u00e1nchez Llibre se ha comprometido a hablar con el Departamento de la Vicepresidencia y de Pol\u00edticas Digitales y Territorio de la Generalitat y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) para resolver estas problem\u00e1ticas de movilidad que desde hace a\u00f1os arrastra el territorio.<\/p>\n
\u201cEl Ripoll\u00e8s tiene un tejido empresarial muy competitivo, pero las carencias en infraestructuras eficientes es un punto d\u00e9bil que dificulta la llegada de oportunidades para el tejido industrial de la comarca. Sin infraestructuras la reindustrializaci\u00f3n no es posible\u201d, ha asegurado el presidente de la patronal.<\/p>\n
\u201cLos empresarios est\u00e1n entusiasmados por seguir haciendo de empresarios, pero falta la palanca de infraestructuras, que no deja de ser un denominador com\u00fan en todos los territorios, y as\u00ed lo haremos saber. La Generalitat tiene que tomar conciencia de que tiene el tejido empresarial de la comarca muy desatendido\u201d, ha expresado S\u00e1nchez Llibre.<\/p>\n
C\u00f3mo ha explicado el presidente de la UIER, Eudald Castells, la funci\u00f3n de estas nuevas variantes es evitar que los camiones y una gran cantidad de veh\u00edculos crucen el pueblo por el medio de la villa y, de este modo, conseguir disminuir el desgaste y la congesti\u00f3n de la calle Progreso \u2015la cual se deteriora a menudo\u2015, como tambi\u00e9n disminuir el riesgo de accidentes, de ruidos y de contaminaci\u00f3n para los vecinos del barrio: \u201cEs indispensable tener cuando antes mejor las dos variantes para poder rebajar la presi\u00f3n en esta calle\u201d.<\/p>\n
Castells tambi\u00e9n ha destacado la carencia de profesionales cualificados y la retenci\u00f3n de talento como principales retos de la comarca. Seg\u00fan Castells, las oportunidades laborales en sectores de oficios como la carpinter\u00eda, la mec\u00e1nica y el mantenimiento son diversas en el Ripoll\u00e8s, pero falta cubrir cerca de unas cincuenta plazas en estos sectores.<\/p>\n
En este sentido, la presidenta de Fepime, Mi. Helena de Felipe, ha insistido en que con la integraci\u00f3n de Fepime a Foment la UIER contar\u00e1 con todas las herramientas de Foment al alcance para potenciar su poder de influencia y contribuir as\u00ed con la prosperidad econ\u00f3mica de las pymes de su territorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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