{"id":16654,"date":"2013-11-14T09:00:49","date_gmt":"2013-11-14T08:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/foment.itartech.com\/?p=16654"},"modified":"2016-12-04T13:52:19","modified_gmt":"2016-12-04T12:52:19","slug":"sostenibilidad-eficiencia-energetica-los-motores-cambio-la-movilidad%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/sostenibilidad-eficiencia-energetica-los-motores-cambio-la-movilidad%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b%e2%80%8b\/","title":{"rendered":"Sostenibilidad y eficiencia energ\u00e9tica: los motores de cambio de la movilidad\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1″][vc_column_text]El elevado porcentaje de consumo energ\u00e9tico que representa el transporte dentro del total de la demanda de energ\u00eda invita a reflexionar sobre las tendencias de futuro de la movilidad en todo el mundo, las apuestas para hacerla m\u00e1s eficiente y sostenible y la repercusi\u00f3n que esta futura movilidad pueda tener en las din\u00e1micas empresariales, la gesti\u00f3n p\u00fablica y el mundo energ\u00e9tico. Foment del Treball, en este sentido, ha querido promover el debate en esta l\u00ednea y ha invitado para una nueva sesi\u00f3n de su Foro Energ\u00eda Empresa a expertos en la materia desde diferentes aproximaciones empresariales y de gesti\u00f3n p\u00fablica: Diego Mart\u00ednez, responsable de BMWi <\/strong>en Espa\u00f1a<\/a>; Ramon Pruneda, responsable de Proyectos de Sectores Estrat\u00e9gicos en Barcelona Activa – Ajuntament de Barcelona<\/strong><\/a>; Jorge S\u00e1nchez, subdirector del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de la Direcci\u00f3n General de Innovaci\u00f3n de Endesa SA<\/strong><\/a>; y Guillem Ricarte, director general de Creafutur<\/strong><\/a>. La sesi\u00f3n ha sido presentada por Carlos Casanovas<\/strong>, presidente del Foro Energ\u00eda Empresa de Foment, y moderada por Valent\u00edn Jes\u00fas Viejo<\/strong>, delegado Comercial en Arag\u00f3n, Baleares, Canarias y Catalu\u00f1a de Iberdrola.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1″]

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\"\"Debate con Creafutur, BMWi, Ajuntament de Barcelona y Endesa. \u00a9 Job Vermeulen<\/span><\/div>
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La nueva jornada de debate del Foro Energ\u00eda Empresa, pues, ha ofrecido l\u00edneas muy claras del desarrollo futuro que a partir de hoy mismo tendr\u00e1 el consumo, el negocio, la gesti\u00f3n empresarial y la gesti\u00f3n p\u00fablica de la movilidad en general todo el mundo. Una movilidad que sea sostenible y, por eso mismo, sea una \u00abmovilidad visionaria\u00bb, como ha defendido Diego Mart\u00ednez, de BMWi. De hecho, hoy mismo, esta compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica ha presentado su primer modelo de autom\u00f3vil el\u00e9ctrico y con chasis de fibra de carbono, entre otras caracter\u00edsticas innovadoras relacionadas con su estrategia de sostenibilidad.<\/div>\n

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De esta manera, la evoluci\u00f3n de los productos, los procesos productivos y la gesti\u00f3n p\u00fablica y privada de la movilidad se encaminan hacia la eficiencia energ\u00e9tica de manera combinada con la evoluci\u00f3n de las preferencias y demandas de los consumidores. En este sentido, Guillermo Ricarte ha catalogado el perfil de los nuevos consumidores de \u00abconsumidor ciudadano, que valora ya cuestiones que van m\u00e1s all\u00e1 de la calidad y el precio\u00bb como son la trazabilidad del proceso de producci\u00f3n, distribuci\u00f3n y venta, o la Responsabilidad Social del productor.<\/div>\n

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\"\"Carlos Casanovas es el presidente del F\u00f2rum Energia Empresa de Foment \u00a9 Job Vermeulen<\/span><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n

Rentabilidad?<\/strong><\/h3>\n

Evidentemente, una de las cuestiones clave en el desarrollo de las nuevas tendencias en movilidad -en cuanto a producto o gesti\u00f3n- es la rentabilidad econ\u00f3mica y social de la propuesta, tanto a nivel del productor, comercializador o gestor como a nivel de usuario y consumidor. En este sentido, Ramon Pruneda, que ha hecho una exposici\u00f3n de las principales l\u00edneas de trabajo del Ajuntament de Barcelona como ejemplo del papel importante de las ciudades en el cambio, lament\u00f3 que a d\u00eda de hoy, todav\u00eda, el per\u00edodo de amortizaci\u00f3n de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico es de unos siete a\u00f1os, \u00abun per\u00edodo demasiado largo\u00bb, dijo. Pruneda ha reflexionado tambi\u00e9n sobre el coste y el impacto de la adecuaci\u00f3n de los municipios a la movilidad sostenible y algunas estrategias para adaptarse en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas a un escenario donde \u00abse prev\u00e9 una gran hibridaci\u00f3n en el parque automovil\u00edstico\u00bb en cuanto a fuentes energ\u00e9ticas e impulsoras de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Jorge S\u00e1nchez, de Endesa, se ha centrado en reflexionar en el impacto t\u00e9cnico y econ\u00f3mico de los nuevos modelos de gesti\u00f3n de la electricidad. S\u00e1nchez ha asegurado que, en relaci\u00f3n con la gesti\u00f3n energ\u00e9tica vinculada al veh\u00edculo el\u00e9ctrico, \u00bb el principal reto ser\u00eda la gesti\u00f3n de la demanda punta de potencia\u00bb. En cualquier caso, antes, para que el modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico sea un \u00e9xito es necesario \u00abla estandarizaci\u00f3n de los enchufes, los sistemas y las tecnolog\u00edas para universalizar la recarga \u00bb y, de manera paralela, \u00abconseguir una masa cr\u00edtica en la demanda\u00bb.<\/p>\n

Entras las intervenciones de los asistentes, se han puesto de relieve otras opciones de movilidad basados en otros veh\u00edculos como el moto-sharing y el bike-sharing, o el gas natural como combustible alternativo en la opci\u00f3n el\u00e9ctrica.
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Nuevo Foro para el debate<\/strong><\/h3>\n
El F\u00f2rum Energia Empresa de Foment se ha iniciado este 2013 y se dirige especialmente a los directivos y profesionales de la gesti\u00f3n y contrataci\u00f3n energ\u00e9tica en el mundo de la empresa. Con este nuevo foro profesional, Foment abre un espacio para la difusi\u00f3n y el intercambio de experiencias sobre el factor energ\u00e9tico en la empresa, entendido como elemento de gesti\u00f3n, competitividad econ\u00f3mica y progreso social. La primera sesi\u00f3n la dedic\u00f3 a la interconexi\u00f3n energ\u00e9tica y tuvo lugar el 5 de marzo de 2013 en coincidencia con el D\u00eda Mundial de la Eficiencia Energ\u00e9tica.<\/div>\n

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Los contenidos de las sesiones previstas en el Foro Energ\u00eda Empresa se deciden en el marco de su \u00f3rgano de gobierno o Junta Directiva. La Junta Directiva est\u00e1 formada por expertos en la materia, desde diferentes aproximaciones vinculadas al sector energ\u00e9tico, y la preside Carles Casanovas (SALES MONZ\u00d3N). Los vocales de esta Junta son Albert Alegre (ENDESA), Valent\u00edn Jes\u00fas Viejo (IBERDROLA), Narciso Berberana (AGBAR), \u00c0ngel Cerc\u00f3s (CEMENTOS MOLINS), Josep Codorniu (GAS NATURAL), Virginia Guinda (ENERGIA LOCAL), Luis Maestre (ERCROS), Juan Vila (STORA ENSO), Maite Masi\u00e0 (ICAEN) i Alba Caba\u00f1as (FOMENT DEL TREBALL).<\/div>\n

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Foros profesionales de Foment del Treball<\/strong><\/h3>\n
Foment del Treball cuenta en la actualidad, incluido el F\u00f2rum Energia Empresa, con cuatro foros abiertos a los profesionales de los sectores de la energ\u00eda, el marketing, los recursos humanos y la prevenci\u00f3n de riesgos laborales. Lo primero que inici\u00f3 sus actividades es el Foro de Recursos Humanos, que fue creado en 2001 y que ya ha convertido en una de las principales plataformas de debate del pa\u00eds sobre cuestiones relacionadas con la gesti\u00f3n de los recursos humanos.<\/div>\n

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Por otra parte, el Forum Marketing se cre\u00f3 en octubre de 2010 con el objetivo de impulsar el desarrollo del marketing en las empresas asociadas para aportar m\u00e1s valor. Por otro lado, en el a\u00f1o 2011, Fomento impuls\u00f3 el Foro de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales (PRL) para promover una mejora de la prevenci\u00f3n de riesgos laborales en las empresas y fomentarla en el conjunto de la sociedad, a trav\u00e9s del intercambio de conocimientos, la reflexi\u00f3n y el aprendizaje continuo.<\/div>\n

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