{"id":171497,"date":"2023-10-23T15:30:43","date_gmt":"2023-10-23T13:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foment.com\/comissio-ampliacio-aeroport-barcelona-presenta-11-propostes-objectiu-tenir-aeroport-mes-sostenible-i-ecologic-possible\/"},"modified":"2023-11-27T18:13:21","modified_gmt":"2023-11-27T17:13:21","slug":"comision-ampliacion-aeropuerto-barcelona-presenta-11-propuestas-objetivo-tener-aeropuerto-mas-sostenible-y-ecologico-posible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/comision-ampliacion-aeropuerto-barcelona-presenta-11-propuestas-objetivo-tener-aeropuerto-mas-sostenible-y-ecologico-posible\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n para la Ampliaci\u00f3n del Aeropuerto de Barcelona presenta 11 propuestas con el objetivo de tener el aeropuerto m\u00e1s sostenible y ecol\u00f3gico posible"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Josep S\u00e1nchez Llibre: \u00abHoy es un d\u00eda hist\u00f3rico porque tenemos la oportunidad de impulsar el crecimiento econ\u00f3mico, atraer talento y conectar Barcelona con el mundo: es ahora o nunca\u00bb<\/strong><\/li>\n<li><strong>Llu\u00eds Moreno ha explicado las once propuestas t\u00e9cnicas recordando que \u00abno se trata de tener m\u00e1s viajeros, sino de volar m\u00e1s lejos\u00bb<\/strong><\/li>\n<li><strong>Imma Estrada propone la creaci\u00f3n de una zona h\u00fameda aprovechando la ampliaci\u00f3n para recuperar la Ricarda<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>La Comisi\u00f3n para la Ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Barcelona-El Prat<\/strong> ha presentado hoy sus <strong>conclusiones<\/strong>, despu\u00e9s de m\u00e1s de un a\u00f1o de trabajos de 29 comisiones p\u00fablicas, de un total de 49 miembros inscritos y 21 entidades implicadas de todos los sectores de la sociedad civil. De este esfuerzo se han convertido en <strong><a href=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/CONCLUSIONES-DE-LA-COMISION-PARA-LA-AMPLIACION-DEL-AEROPUERTO-DE-BARCELONA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">11 propuestas t\u00e9cnicas<\/a><\/strong>. El objetivo \u00faltimo de esta Comisi\u00f3n siempre ha sido <strong>marcar el camino hacia la ampliaci\u00f3n del aeropuerto de Barcelona-El Prat<\/strong>, proporcionando una base de an\u00e1lisis <strong>estrictamente t\u00e9cnico<\/strong> sobre las acciones a emprender en este sentido, contribuyendo as\u00ed al debate y consenso indispensables a nivel de territorio, de administraciones p\u00fablicas, fuerzas pol\u00edticas y sociedad civil.<\/p>\n<p>El presidente de Fomento del Trabajo, <strong>Josep S\u00e1nchez Llibre<\/strong>, ha manifestado que \u00abhoy es un d\u00eda muy importante para Catalu\u00f1a porque se trata de una gran oportunidad de impulsar el crecimiento econ\u00f3mico, atraer talento y conectar Barcelona con el mundo\u00bb. Para el presidente de Fomento \u201ces ahora o nunca\u201d y que \u201c<strong>haremos de<\/strong> <strong>El Prat el aeropuerto m\u00e1s sostenible y ecol\u00f3gico del mundo<\/strong>\u201d. El l\u00edder patronal, que ha puesto en valor el peso de la sociedad civil en este debate, se ha mostrado confiado en que las conclusiones de la comisi\u00f3n har\u00e1n posible \u00abel consenso\u00bb entre las administraciones pertinentes para ampliar el aeropuerto. Para S\u00e1nchez Llibre, <strong>Catalunya no puede permitirse perder \u00abesa oportunidad<\/strong>\u00bb que, a\u00f1ade, contribuir\u00eda a su impulso econ\u00f3mico en contra de quien defiende el decrecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>El presidente S\u00e1nchez Llibre ha puesto de manifiesto que se han presentado propuestas para que el aeropuerto de El Prat pase \u00ab<strong>de 40 a 80 conexiones intercontinentales<\/strong>\u00bb -incluyendo nuevas rutas hacia <strong>Jap\u00f3n, India u Oceania<\/strong>&#8211; y, al mismo tiempo , para que sea \u00ab<strong>el aeropuerto m\u00e1s sostenible y ecol\u00f3gico del mundo<\/strong>\u00ab. El l\u00edder patronal catal\u00e1n se ha mostrado convencido de que \u00abexistir\u00e1 el consenso necesario entre la Generalitat, el Estado, AENA y los ayuntamientos, y que <strong>este consenso comportar\u00e1 la ampliaci\u00f3n del aeropuerto<\/strong>\u00ab. En este sentido el presidente S\u00e1nchez Llibre ha indicado que se ha hablado y dialogado con todas estas administraciones, con la mayor\u00eda de grupos parlamentarios y tambi\u00e9n con los sindicatos mayoritarios. Con todo, el presidente S\u00e1nchez Llibre ha pedido a las administraciones p\u00fablicas que \u00abtomen decisiones\u00bb porque \u00abahora les toca a ellos\u00bb.<\/p>\n<p>Para remachar el clavo, el presidente S\u00e1nchez Llibre ha expuesto que \u201csi dejamos pasar esta oportunidad <strong>protagonizaremos un nuevo fracaso colectivo<\/strong>, porque nos jugamos mucho, nos jugamos el futuro. Fomento har\u00e1 lo necesario para aprovechar esta oportunidad\u201d.<\/p>\n<p>El objetivo final de una ampliaci\u00f3n, se\u00f1ala el informe, debe ser <strong>mejorar la capacidad de vuelos intercontinentales del aeropuerto<\/strong>, ahora limitado por la extensi\u00f3n de las pistas y su uso segregado. \u00abSe trata de volar m\u00e1s lejos no de tener m\u00e1s viajeros\u00bb ha subrayado el presidente de la Comisi\u00f3n, <strong>Llu\u00eds Moreno<\/strong> que ha presentado las propuestas.<\/p>\n<p><span style=\"color: #d41717;\"><strong>Una oncena de propuestas<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Una vez realizado un <strong>an\u00e1lisis exhaustivo de las propuestas consideradas<\/strong>, teniendo presentes un buen n\u00famero de variables, se han identificado los pros y contras de cada una, los cuales se han plasmado en las conclusiones t\u00e9cnicas: no hay ninguna de las once propuestas que tenga todos los sem\u00e1foros verdes. De las que tienen menos peros son o <strong>alargamiento de la pista 24L \/06R<\/strong> ya sea hacia el Este de 300 a 840 metros, o <strong>la recuperaci\u00f3n de las pistas independientes<\/strong>.<\/p>\n<p>Las cuatro propuestas de alargamiento de la pista 24L\/06R <strong>incrementan la capacidad de pistas del Aeropuerto<\/strong> y anulan total o parcialmente la actual interferencia de la pista de llegadas en configuraci\u00f3n de pistas segregadas en funci\u00f3n del alargamiento que se decida. Desde el punto de vista operativo,<strong> la \u00faltima opci\u00f3n (840 metros hacia el Este) garantiza una configuraci\u00f3n de pistas segregadas puras<\/strong>. La propuesta de volver a pistas independientes modifica la huella ac\u00fastica respecto a la situaci\u00f3n actual, con impacto directo en las poblaciones del entorno del Aeropuerto y lo que esto implica sobre el impacto ac\u00fastico que sufrir\u00edan los vecinos de Gav\u00e0 Mar y Castelldefels .<\/p>\n<p>El presidente Moreno ha querido dejar claro que todas las propuestas que se han presentado est\u00e1n en l\u00ednea de <strong>tener el m\u00e1ximo de complicidad y coordinaci\u00f3n con el Puerto de Barcelona<\/strong>: \u00abQueremos que Catalu\u00f1a tenga el mejor Puerto y el mejor Aeropuerto posibles\u00bb, ha remachado Moreno.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #d41717;\">Crear una zona h\u00fameda<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La doctora Ingeniera de Caminos y Directora de Desarrollo de Esteyco, <strong>Imma Estrada<\/strong>, ha asegurado que \u00abel aumento de la capacidad del aeropuerto <strong>no est\u00e1 re\u00f1ido con un buen tratamiento medioambiental<\/strong> de la actuaci\u00f3n\u00bb. Para Estrada, \u00abhay que aprovechar la ampliaci\u00f3n para <strong>recuperar la Ricarda<\/strong>\u00ab, que hoy est\u00e1 degradada, y <strong>recuperar el sistema de lagunas del espacio natural<\/strong>. Por tanto es necesario compensar el impacto que provocar\u00e1 la iniciativa con la instauraci\u00f3n de una nueva zona h\u00fameda de 235 hect\u00e1reas para acoger especies subacu\u00e1ticas y p\u00e1jaros, una medida que requerir\u00eda expropiar 90 hect\u00e1reas de suelo. Adem\u00e1s, se propone la recuperaci\u00f3n del germoplasma de la vegetaci\u00f3n de la Ricarda para<strong> repoblar los humedales de nueva creaci\u00f3n<\/strong>, manteniendo su funcionalidad hidrol\u00f3gica por la ictiofauna. Tambi\u00e9n se propone la creaci\u00f3n de un canal de interconexi\u00f3n Ricarda-Remolar con funcionalidad de corredor ecol\u00f3gico con una longitud total de 3,6 kil\u00f3metros en 5 tramos diferenciados. Aparte, toda la propuesta quiere apoyar la actividad agr\u00edcola, sectorizando el sistema de drenaje y dando soluci\u00f3n a los problemas de inundabilidad.<\/p>\n<p>La doctora Estrada <strong>ha pedido di\u00e1logo y ha querido poner en valor la oportunidad actual<\/strong> para \u00abaprovechar la ocasi\u00f3n y mejorar hidrol\u00f3gica y ecol\u00f3gicamente Ricarda\u00bb. La mejora ornitol\u00f3gica se podr\u00eda conseguir, aparte de mejorando la gesti\u00f3n de los actuales humedales protegidos, \u201ccreando una nueva zona h\u00fameda hacia el interior, y\/o al sur del Remolar, fuera del tr\u00e1fico a\u00e9reo, pero que sirva para el tr\u00e1fico migratorio de los p\u00e1jaros\u201d.<\/p>\n<p>Por otra parte, el presidente en la Uni\u00f3n de Federaciones Deportivas de Catalu\u00f1a (UFEC), <strong>Gerard Esteva<\/strong>, ha tomado la palabra en nombre de las entidades que, como la suya, <strong>han apoyado los trabajos de la comisi\u00f3n<\/strong>. El presidente Esteva ha puesto en valor la conectividad de Barcelona como <strong>elemento diferencial para atraer talento y eventos internacionales<\/strong> y que \u00e9ste es un elemento que cada vez tiene m\u00e1s importancia. El presidente de la UFEC ha pedido agradecer la labor a todas las entidades y las ha alentado a <strong>seguir actuando como sociedad civil<\/strong>.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/6&#8243;][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3&#8243;]<a href=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/CONCLUSIONES-DE-LA-COMISION-PARA-LA-AMPLIACION-DEL-AEROPUERTO-DE-BARCELONA.pdf\" target=\"_self\" class=\"button color-3 large \" style=\"border-radius: 10px;\">DESCARREGAR LES CONCLUSIONS DE LA COMISSI\u00d3<\/a><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/6&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"flexslider wpb_content_element\"><ul class=\"slides\"><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059162-1.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059196-2.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059183-7.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053862-7.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053862-1.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059188-6.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059188-7.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059162-8.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698054625-6-1.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698059162-7.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053862-9.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053864.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698054625-4.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053864-2.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053862.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/photo1698053863-5.jpeg\" alt=\"\" \/><\/li><\/ul><\/div>[vc_raw_html]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[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;][vc_column_text] Josep S\u00e1nchez Llibre: \u00abHoy es un d\u00eda hist\u00f3rico porque tenemos la oportunidad de impulsar el crecimiento econ\u00f3mico, atraer talento y conectar Barcelona con el mundo: es ahora o nunca\u00bb Llu\u00eds Moreno ha explicado las once propuestas t\u00e9cnicas recordando que \u00abno se trata de tener m\u00e1s viajeros, sino de volar m\u00e1s lejos\u00bb Imma Estrada propone la creaci\u00f3n de una zona h\u00fameda aprovechando la ampliaci\u00f3n para recuperar la Ricarda La Comisi\u00f3n para la Ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Barcelona-El Prat ha presentado hoy sus conclusiones, despu\u00e9s de m\u00e1s de un a\u00f1o de trabajos de 29 comisiones p\u00fablicas, de un total de 49 miembros inscritos y 21 entidades implicadas de todos los sectores de la sociedad civil. 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