{"id":224504,"date":"2026-07-16T09:45:04","date_gmt":"2026-07-16T07:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foment.com\/?p=224504"},"modified":"2026-07-16T09:45:04","modified_gmt":"2026-07-16T07:45:04","slug":"la-licitacio-publica-dobres-sestanca-el-primer-semestre-de-2026-segons-linforme-de-licitacio-trimestral-de-la-ccoc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/la-licitacio-publica-dobres-sestanca-el-primer-semestre-de-2026-segons-linforme-de-licitacio-trimestral-de-la-ccoc\/","title":{"rendered":"La licitaci\u00f3 p\u00fablica d\u2019obres s\u2019estanca el primer semestre de 2026, segons l\u2019informe de licitaci\u00f3 trimestral de la CCOC"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>La licitaci\u00f3 p\u00fablica d\u2019obres a Catalunya creix nom\u00e9s un 2,1% respecte del primer semestre de 2025, fins als 1.714,1 milions d\u2019euros<\/li>\n<li>L\u2019Administraci\u00f3 central incrementa la seva licitaci\u00f3 un 80,8%, impulsada per grans actuacions aeroportu\u00e0ries i log\u00edstiques, per\u00f2 la Generalitat retrocedeix un 2,0% i les entitats locals nom\u00e9s avancen un 2,4%<\/li>\n<li>La Cambra alerta que la baixa concurr\u00e8ncia, el repunt de les obres desertes i l\u2019augment dels costos exigeixen una actualitzaci\u00f3 m\u00e9s \u00e0gil dels pressupostos de licitaci\u00f3<\/li>\n<li>La Cambra demana que els pressupostos de la Generalitat i els plans d\u2019inversi\u00f3 aprovats en equipaments i mobilitat es tradueixin en un augment efectiu de la licitaci\u00f3 p\u00fablica i de l\u2019obra executada<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #d12238;\"><strong>Licitacions d\u2019obres<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Durant el primer semestre de 2026, la licitaci\u00f3<sup>1<\/sup> p\u00fablica d\u2019obres a Catalunya s\u2019ha mantingut pr\u00e0cticament estancada. Entre gener i juny s\u2019han licitat <strong>1.714,1 milions d\u2019euros<\/strong>, nom\u00e9s un <strong>2,1% m\u00e9s <\/strong>que en el mateix per\u00edode de 2025. Aquesta evoluci\u00f3 confirma una p\u00e8rdua de dinamisme de la contractaci\u00f3 p\u00fablica d\u2019obres, malgrat l\u2019increment puntual de l\u2019Administraci\u00f3 central, i mant\u00e9 el volum licitat lluny dels nivells que serien necessaris per reduir el d\u00e8ficit acumulat d\u2019inversi\u00f3 en infraestructures.<\/p>\n<p>Per administracions, l\u2019augment de la licitaci\u00f3 de l\u2019<strong>Administraci\u00f3 central<\/strong>, que ha crescut un <strong>80,8%<\/strong>, fins als <strong>396,3 M\u20ac<\/strong>, compensa parcialment el menor dinamisme de la resta d\u2019administracions. Aquest increment, per\u00f2, s\u2019ha d\u2019interpretar amb cautela, ja que l\u2019Estat partia d\u2019uns nivells de licitaci\u00f3 relativament baixos en el primer semestre de 2025.<\/p>\n<p><sup>1<\/sup> Una licitaci\u00f3 p\u00fablica \u00e9s el procediment mitjan\u00e7ant el qual un comprador p\u00fablic dona a con\u00e8ixer una necessitat, d\u2019adquirir un b\u00e9, un servei o una obra, i sol\u00b7licita a aquelles empreses que la puguin cobrir, i que reuneixin els requisits exigits pels plecs, presentin les seves ofertes; les ofertes presentades seran seleccionades i avaluades i s\u2019adjudicar\u00e0 el contracte a aquella que compleixi la millor relaci\u00f3 qualitat preu.<\/p>\n<p>La <strong>Generalitat de Catalunya <\/strong>ha redu\u00eft la seva licitaci\u00f3 un <strong>2,0<\/strong>%, fins als <strong>432,9 M\u20ac<\/strong>, mentre que l\u2019<strong>Administraci\u00f3 local<\/strong>, tot i continuar sent el principal motor licitador, nom\u00e9s ha crescut un 2,4%, amb 838,0 M\u20ac licitats. Les administracions classificades com a <strong>Altres<\/strong><sup>2<\/sup> han registrat una forta davallada, del <strong>76,5%<\/strong>, fins als <strong>46,9 M\u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>Per tipologia d\u2019obra, el comportament tamb\u00e9 ha estat desigual. L\u2019<strong>edificaci\u00f3 <\/strong>concentra el gruix de la licitaci\u00f3, amb 920,1 M\u20ac, i creix un 18,5% respecte del primer semestre de 2025. En canvi, l\u2019<strong>obra civil <\/strong>retrocedeix un 12,0%, fins als 794,0 M\u20ac. Aquesta diverg\u00e8ncia mostra que el lleuger creixement agregat de la licitaci\u00f3 es recolza sobretot en l\u2019edificaci\u00f3, mentre que l\u2019obra civil perd impuls.<\/p>\n<p>Territorialment, la licitaci\u00f3 continua molt concentrada a la demarcaci\u00f3 de <strong>Barcelona<\/strong>, que acumula 1.255,7 M\u20ac, el 73% del total semestral. <strong>Tarragona <\/strong>representa el 13%, amb 220,6 M\u20ac; <strong>Girona<\/strong>, el 7%, amb 109,3 M\u20ac; i <strong>Lleida<\/strong>, el 6%, amb 106,1 M\u20ac.<\/p>\n<p>Entre els principals organismes licitadors del semestre destaquen <strong>Infraestructures de la Generalitat de Catalunya<\/strong>, amb 209,5 M\u20ac; <strong>AENA<\/strong>, amb 165,5 M\u20ac; i <strong>BIMSA<\/strong>, amb 101,9 M\u20ac.<\/p>\n<p>Pel que fa a les principals obres licitades, destaquen les <strong>actuacions associades a les pistes 06R\/24L de l\u2019aeroport Barcelona-El Prat<\/strong>, licitades per AENA per 109,8 M\u20ac; l\u2019<strong>execuci\u00f3 de les obres del projecte constructiu d\u2019escales mec\u00e0niques i ascensors del tram III i altres de l\u2019L9 de metro de Barcelona<\/strong>, licitada per Infraestructures.cat per 58,0 <strong>M\u20ac<\/strong>; i l\u2019<strong>adequaci\u00f3 de la terminal T2 de l\u2019aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat<\/strong>, tamb\u00e9 per AENA, per 53,9 M\u20ac.<\/p>\n<p><span style=\"color: #d12238;\"><strong>Administraci\u00f3 local<\/strong><\/span><\/p>\n<p>L\u2019<strong>Administraci\u00f3 local <\/strong>continua sent el principal nivell administratiu licitador a Catalunya. Durant el primer semestre de 2026 ha licitat <strong>838,0 M\u20ac<\/strong>, el 48,9% del total de la licitaci\u00f3 p\u00fablica d\u2019obres, amb un increment interanual del 2,4%.<\/p>\n<p>Entre les licitacions locals de major volum destaquen:<\/p>\n<ul>\n<li>Les obres del Projecte d&#8217;Urbanitzaci\u00f3 E1: Passeig dels Gorgs, pel <strong>Consorci Urb. Centre Direccional Cerdanyola del Vall\u00e9s <\/strong>(49,5 M\u20ac).<\/li>\n<li>El projecte executiu de la nau log\u00edstica en el Port de Barcelona ubicada en ronda del Port 08040, pel <strong>Consorci de la Zona Franca <\/strong>(28,8 M\u20ac).<\/li>\n<li>Les obres de construcci\u00f3 de la biblioteca de districte i d\u2019un equipament de barri al Passeig Valldaura (Nous Barris), per <strong>BIMSA <\/strong>(18 M\u20ac).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tot i aquest lideratge, el creixement de la licitaci\u00f3 local \u00e9s moderat. No obstant aix\u00f2, les eleccions municipals de maig del 2027 poden fer que el ritme inversor s\u2019incrementi fins a finals d\u2019aquest any.<\/p>\n<p><sup>2<\/sup> Aquests s\u00f3n organismes p\u00fablics que el conformen diferents entitats (majorit\u00e0riament p\u00fabliques), per\u00f2 que no tenen una administraci\u00f3 dominant clara, com ara la Fira de Barcelona.<\/p>\n<p><span style=\"color: #d12238;\"><strong>Generalitat de Catalunya<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La <strong>Generalitat de Catalunya <\/strong>ha licitat <strong>432,9 M\u20ac <\/strong>en obres durant el primer semestre de 2026, el 25,3% del total, amb una reducci\u00f3 del 2,0% respecte del mateix per\u00edode de 2025.<\/p>\n<p>Les principals licitacions s\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019execuci\u00f3 de les obres del projecte constructiu d&#8217;escales mec\u00e0niques i ascensors del tram III i altres de L9 de metro de Barcelona, per <strong>cat <\/strong>(58 M\u20ac).<\/li>\n<li>Les obres de construcci\u00f3 de l&#8217;edifici D dins del Campus Diagonal Bes\u00f2s a l&#8217;Avinguda d&#8217;Eduard Maristany, a Sant Adri\u00e0 del Bes\u00f2s, licitat per l\u2019I<strong>NCASOL <\/strong>(25,3 M\u20ac).<\/li>\n<li>Les obres IE Xirinacs, PAV-3, dip\u00f2sit i energia a La Model, licitat pel <strong>Consorci d\u2019Educaci\u00f3 de Barcelona <\/strong>(24,4 M\u20ac) (3 lots).<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019estancament de la licitaci\u00f3 de la Generalitat contrasta amb els plans d\u2019inversi\u00f3 anunciats pel Govern per als propers anys. En aquest sentit, celebrem que finalment s\u2019hagin aprovat els pressupostos de la Generalitat, amb una inversi\u00f3 p\u00fablica prevista de 4.146 M\u20ac, aix\u00ed com el nou pla d\u2019infraestructures de mobilitat 2026-2036, que preveu 4.350 M\u20ac en deu anys. Tanmateix, des de la Cambra esperem que aquests compromisos es tradueixin efectivament en un augment sostingut de la licitaci\u00f3 p\u00fablica, especialment en equipaments, mobilitat i obra civil.<\/p>\n<p>Continua llegint l&#8217;informe aqu\u00ed: <a href=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Informe-de-licitacio-2T-2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Informe-de-licitacio-2T-2026.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La licitaci\u00f3 p\u00fablica d\u2019obres a Catalunya creix nom\u00e9s un 2,1% respecte del primer semestre de 2025, fins als 1.714,1 milions d\u2019euros L\u2019Administraci\u00f3 central incrementa la seva licitaci\u00f3 un 80,8%, impulsada per grans actuacions aeroportu\u00e0ries i log\u00edstiques, per\u00f2 la Generalitat retrocedeix un 2,0% i les entitats locals nom\u00e9s avancen un 2,4% La Cambra alerta que la baixa concurr\u00e8ncia, el repunt de les obres desertes i l\u2019augment dels costos exigeixen una actualitzaci\u00f3 m\u00e9s \u00e0gil dels pressupostos de licitaci\u00f3 La Cambra demana que els pressupostos de la Generalitat i els plans d\u2019inversi\u00f3 aprovats en equipaments i mobilitat es tradueixin en un augment efectiu de la licitaci\u00f3 p\u00fablica i de l\u2019obra executada Licitacions d\u2019obres Durant el primer semestre de 2026, la licitaci\u00f31 p\u00fablica d\u2019obres a Catalunya s\u2019ha mantingut pr\u00e0cticament estancada. Entre gener i juny s\u2019han licitat 1.714,1 milions d\u2019euros, nom\u00e9s un 2,1% m\u00e9s que en el mateix per\u00edode de 2025. Aquesta evoluci\u00f3 confirma una p\u00e8rdua de dinamisme de la contractaci\u00f3 p\u00fablica d\u2019obres, malgrat l\u2019increment puntual de l\u2019Administraci\u00f3 central, i mant\u00e9 el volum licitat lluny dels nivells que serien necessaris per reduir el d\u00e8ficit acumulat d\u2019inversi\u00f3 en infraestructures. Per administracions, l\u2019augment de la licitaci\u00f3 de l\u2019Administraci\u00f3 central, que ha crescut un 80,8%, fins als 396,3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":281,"featured_media":224502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[8407],"tags":[],"acf":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224504"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/281"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224505,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224504\/revisions\/224505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foment.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}