{"id":92086,"date":"2020-05-28T12:11:49","date_gmt":"2020-05-28T10:11:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foment.com\/foment-defensa-planta-nissan-constitueix-factoria-idonia-per-produccions-ninxol\/"},"modified":"2020-05-28T12:48:15","modified_gmt":"2020-05-28T10:48:15","slug":"foment-defiende-planta-nissan-constituye-factoria-idonea-para-producciones-nicho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/foment-defiende-planta-nissan-constituye-factoria-idonea-para-producciones-nicho\/","title":{"rendered":"Foment defiende que la planta de Nissan tiene una localizaci\u00f3n estrat\u00e9gica y constituye una factor\u00eda id\u00f3nea para producciones nicho"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La acci\u00f3n de las administraciones debe orientarse al objetivo de retener la planta en Barcelona y mantener los puestos de trabajo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/4&#8243;][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243;]<div class=\"video-embed  wpb_content_element\"><iframe title=\"El objectivo de Foment: retener la factor\u00eda de Nissan en Barcelona y salvar los 30.000 empleos\" width=\"1161\" height=\"653\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dhxdzJnS1Jg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;][vc_column_text]Foment del Treball considera que tras el anuncio del cierre programado de \u00a0la planta de Nissan en Barcelona, debe adoptarse un plan de contingencia durante el periodo de transici\u00f3n que ha anunciado hoy la matriz en Jap\u00f3n, y que deber\u00eda tener una duraci\u00f3n superior al anunciado del 31 de diciembre de 2020, con la finalidad de que permita modernizar su planta a medida que se recupere la demanda de veh\u00edculos y posibilitar su traspaso econ\u00f3mico y social de la forma menos conflictiva posible.<\/p>\n<p>Todas las instituciones econ\u00f3micas de Catalunya, junto a las administraciones p\u00fablicas, iniciar\u00e1n hoy mismo un proceso de negociaci\u00f3n para que el ajuste programado de la producci\u00f3n de la planta sea la transici\u00f3n hacia una planta m\u00e1s tecnol\u00f3gica y se puedan as\u00ed salvar los puestos de trabajo de la marca en la zona Franca de Barcelona. Se prev\u00e9 que la demanda de veh\u00edculos se recuperar\u00e1, de modo que la actual factor\u00eda de Nissan, con las mejoras que se introducir\u00e1n, ser\u00e1 de facto una oportunidad estrat\u00e9gica para la fabricaci\u00f3n de modelos de veh\u00edculos \u00a0orientados a nichos de mercado que, sin duda, se est\u00e1n abriendo paso en plena reconversi\u00f3n del sector y ante los cambios de h\u00e1bitos de la movilidad.<\/p>\n<p><span style=\"color: #c1002b;\"><strong>Trabajo de todos los agentes sociales<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El presidente de Foment del Treball, <strong>Josep S\u00e1nchez Llibre<\/strong>, ha destacado hoy que el objetivo <strong>\u201ces retener la factor\u00eda de Nissan en Barcelona y salvar los cerca\u00a0 de 30.000 puestos de trabajo, entre el empleo directo e indirecto<\/strong>\u201d. <strong>La crisis de la planta de Nissan en plena reconversi\u00f3n del sector debe transformarse en una oportunidad para \u201cexplorar nuevas tendencias\u00bb, afirma S\u00e1nchez Llibre. Por ello en un contexto de malas noticias, trabajaremos para buscar la m\u00e1xima complicidad con los sindicatos, el Gobierno de la Generalitat y el del Estado a favor de este sector principal de la econom\u00eda catalana\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Los estudios presentados por las autoridades espa\u00f1olas y catalanas, permiten, con el plan de ayudas y de impulso de la modernizaci\u00f3n de la planta, unas posibilidades ciertas de viabilidad que deber\u00edan de contemplarse tambi\u00e9n dentro de la estrategia ahora definida por la alianza Renault-Nissan- Mitsubishi, o alternativamente mediante la b\u00fasqueda activa de un nuevo operador que pueda aprovechar las ventajas competitivas que su localizaci\u00f3n ofrece en un contexto de mayor competencia internacional, por un lado, y en las condiciones de mejorar la competitividad de la planta, para atraer a nuevos operadores, con apoyo p\u00fablico, por otro.<\/p>\n<p>Foment del Treball ya pidi\u00f3 a la Generalitat de Catalunya y al Gobierno espa\u00f1ol que ofrezca alternativas y opciones a Nissan para evitar el cierre de la planta de la Zona Franca de Barcelona, tal y como se ha estado especulando en los \u00faltimos quince d\u00edas desde diferentes medios especializados.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;][vc_column_text] La acci\u00f3n de las administraciones debe orientarse al objetivo de retener la planta en Barcelona y mantener los puestos de trabajo. 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