{"id":95255,"date":"2020-07-08T14:17:27","date_gmt":"2020-07-08T12:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foment.com\/clam-empresaris-a-alcaldessa-ada-colau-per-mobilitat-barcelona\/"},"modified":"2020-07-08T17:51:32","modified_gmt":"2020-07-08T15:51:32","slug":"clamor-empresarios-a-alcaldesa-ada-colau-para-movilidad-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foment.com\/es\/clamor-empresarios-a-alcaldesa-ada-colau-para-movilidad-barcelona\/","title":{"rendered":"Clamor de los empresarios a la alcaldesa Ada Colau para que dialogue, rectifique y pacte la movilidad de Barcelona"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un total de 40 organizaciones de los sectores econ\u00f3micos de Barcelona, que representan m\u00e1s del 80% de la actividad comercial, tur\u00edstica, de la automoci\u00f3n y la movilidad, muestran un gran malestar y rechazo contra la falta de di\u00e1logo de la alcaldesa Ada Colau y el equipo de gobierno municipal.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Acusan a la alcaldesa de no escuchar a los que realmente generan puestos de trabajo en la ciutat.<\/strong><\/li>\n<li><strong>S\u00e1nchez Llibre pide no criminalizar el veh\u00edculo privado de forma arbitraria y pide suspender las nuevas medidas anunciadas para el mes de octubre \u2013cortes y restricciones adicionales\u2013. Afirma que el Plan de Movilidad se aprob\u00f3 con \u201cnocturnidad y sin di\u00e1logo\u201d. <\/strong><\/li>\n<li><strong>El presidente de la Comisi\u00f3n de Comercio, Roger Gaspa, defiende que los peque\u00f1os empresarios, que generan en la ciudad 100.000 puestos de trabajo y facturan 11.000 millones de euros, tambi\u00e9n defienden la sostenibilidad y son socialmente responsables. Rechaza el debate excluyente econom\u00eda o sostenibilidad.<\/strong><\/li>\n<li><strong>El presidente de la Comisi\u00f3n de Transporte y Log\u00edstica, Josep M. Mart\u00ed, pide facilidades para el acceso de los turistas con los autocares y el dise\u00f1o de un modelo de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas.<\/strong><\/li>\n<li><strong>El presidente del Gremio de Hoteles de Barcelona, Jordi Mestre, denuncia los da\u00f1os que ha sufrido el sector hotelero por la turismof\u00f3bia del ayuntamiento y conf\u00eda en que cinco a\u00f1os despu\u00e9s \u2013y en plena crisis econ\u00f3mica\u2013 se pueda dialogar y revisar las pol\u00edticas del Ayuntamiento.<\/strong><\/li>\n<li><strong>La vicepresidenta de Foment, Mar Alarc\u00f3n, defiende Barcelona como la capital europea de la movilidad y esto quiere decir transporte intermodal que incluye la micromovilidad, la bici, el patinete, la moto compartida y privada, el transporte p\u00fablico y el coche compartido y privado. \u201cNo se han tenido en cuenta las herramientas que ofrece la tecnolog\u00eda\u201d ha lamentado.<\/strong><\/li>\n<li><strong>El presidente de Fecavem y del Gremio del Motor, Jaume Roura, acusa al Ayuntamiento de impulsar medidas contra el coche y la moto.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column text_align=\u00bbcenter\u00bb width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"video-embed  wpb_content_element\"><iframe title=\"Acte empresarial sobre la mobilitat a Barcelona\" width=\"1161\" height=\"653\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CzIW1nNDack?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Un total de 40 organizaciones de los sectores econ\u00f3micos de Barcelona, que representan a m\u00e1s del 80% de la actividad comercial, tur\u00edstica, de la automoci\u00f3n y la movilidad, han manifestado hoy el gran malestar y rechazo contra la falta de di\u00e1logo de la alcaldesa Ada Colau y el equipo de gobierno municipal. Han pedido di\u00e1logo a la alcaldesa\u00a0 a quien acusan de no querer escuchar los problemas de los empresarios que m\u00e1s puestos de trabajo generan en la ciudad de Barcelona. El clamor ha sido: \u201calcaldesa: dialogue, rectifique y pacte\u201d. El origen de la protesta es la pol\u00edtica sobre movilidad en la ciudad y, en concreto, las limitaciones para acceder en veh\u00edculo privado\u00a0 al centro de Barcelona, pero a la protesta se suma tambi\u00e9n el malestar de los hoteleros, de la industria de el\u00a0 autom\u00f3vil y\u00a0 del comercio. Piden revertir las medidas tomadas hasta ahora y suspender las restricciones y cortes previstos a partir del mes de octubre.<\/p>\n<p>Los empresarios consideran que si no se rectifica el colapso econ\u00f3mico ser\u00e1 inevitable, \u00a0especialmente en el centro de la ciudad, y con una crisis social sin precedentes. \u201cLos efectos que ya estamos observando no ser\u00e1n f\u00e1ciles de revertir. Solo en el sector del comercio podemos hablar de un elevado riesgo de p\u00e9rdida de ocupaci\u00f3n que podr\u00eda situarse en 50.000 personas\u201d, alert\u00f3 el presidente de Foment del Treball, <strong>Josep S\u00e1nchez Llibre<\/strong>.<\/p>\n<p>El presidente de Foment ha resumido as\u00ed el sentimiento general de los empresarios: \u201cdesde Foment hemos pedido hablar con todos los partidos pol\u00edticos representados al consistorio. Nuestro objetivo era, y sigue siendo, expresar nuestra preocupaci\u00f3n por la situaci\u00f3n actual, y extender la mano y nuestra complicidad para consensuar y debatir las mejores soluciones. Todos los partidos menos uno nos han recibido. No ha estado posible. A pesar de la insistencia v\u00eda mail, telef\u00f3nicamente, incluso personalmente le he pedido a la alcaldesa. No est\u00e1 bien que qui\u00e9n predica la participaci\u00f3n y el di\u00e1logo, no quiera reunirse con los principales sectores econ\u00f3micos y generadores de puestos de trabajo de la ciudad\u00bb.<\/p>\n<p>S\u00e1nchez Llibre ha garantizado que los empresarios somos los primeros que queremos promover modelos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente y ha recordado que Foment promueve la Agenda 2030. Las pol\u00edticas de movilidad requieren tres condicionas: consenso, alternativas e infraestructuras y, por \u00faltimo un proyecto de consenso a 3 a\u00f1os vista. \u201cNinguna de estas condiciones ofrece la alcaldesa. Su pol\u00edtica se ha hecho de espaldas al sectores econ\u00f3micos, con nocturnidad, unilateralidad e inmediatez\u201d.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"flexslider wpb_content_element\"><ul class=\"slides\"><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207572.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207565.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207535.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207538.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207545.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207554.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207559.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207561.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207529.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207590.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207593.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><\/ul><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"color: #c1002b;\"><strong>No criminalizar m\u00e1s al veh\u00edculo privado<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El objetivo del encuentro empresarial, que se ha retransmitido en directo por el canal Youtube de Foment, ha estado, tal y como ha explicado S\u00e1nchez Llibre:<\/p>\n<ol>\n<li>Suspender las nuevas medidas anunciadas, los cortes anunciados y las restricciones adicionales al tr\u00e1fico a partir de octubre, y analizar cu\u00e1les de las ya tomadas conviene revertir.<\/li>\n<li>Iniciar un proceso de di\u00e1logo y consenso con el sector para definir una hoja de ruta a implantar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/li>\n<li>No criminalizar m\u00e1s al veh\u00edculo privado.<\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"color: #c1002b;\"><strong>El comercio no admite debates excloyentes<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El president de la Comissi\u00f3 de Comer\u00e7 de Foment, Roger Gaspa, ha recriminat a l\u2019alcaldessa tant la falta de di\u00e0leg com el seu discurs que acusa als empresaris de no tenir sensibilitat social, ni mediambiental. \u201cAix\u00f2 no \u00e9s cert. No \u00e9s cert el debat excloent economia o sostenibilitat. Nosaltres generem els llocs de treball i no acceptem condemnar a 30.000 treballadors del comer\u00e7 a l\u2019atur i la pobresa\u201d.<\/p>\n<p>Gaspa ha recordat que el comer\u00e7 a Barcelona factura 11.000 milions d\u2019euros i genera 100.000 llocs de treball. Son essencials per residents i turistes. El 19% de les vendes s\u00f3n per turistes i amb la pol\u00edtica de mobilitat de Colau diem als turistes que no vinguin a Barcelona.<\/p>\n<p>\u201cEs urgent revertir les mesures i suspendre les anunciades\u201d, va concloure Gaspa.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-left    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207561.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" title=\"photo5778547947951207561\" \/><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"color: #c1002b;\"><strong>Transporte sostenible, distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas y facilidades para los turistas<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El presidente de la Comisi\u00f3n de Transporte y Log\u00edstica, Josep Maria Mart\u00ed, ha reclamado tambi\u00e9n di\u00e1logo para consensuar\u00a0 un periodo de adaptaci\u00f3n m\u00e1s largo por la Zona de Bajas Emisiones a las flotas de transporte p\u00fablico. \u201cNi con el Plan Renove ser\u00e1 posible la renovaci\u00f3n del 40% de la flota de veh\u00edculos comerciales e industriales\u201d.<\/p>\n<p>Ha reclamando tambi\u00e9n facilidades para los autocares con turistas del interior de Catalu\u00f1a para acceder hasta los lugares de visita de Barcelona \u201cy no cobrar tasas por hacerlo\u201d. Por \u00faltimo ha pedido dise\u00f1ar el m\u00e1s bien mejor un modelo de distribuci\u00f3n Urbana de Mercanc\u00edas.[\/vc_column_text]<div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-left    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207554.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" title=\"photo5778547947951207554\" \/><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"color: #c1002b;\"><strong>Sector hotelero: \u201cLlueve sobre mojado\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El presidente del Gremio de Hoteles de Barcelona, Jordi Mestre, ha lamentado que para el sector hotelero de la ciudad \u201cllueve sobre mojado\u201d y ha recordado las pol\u00edticas contra el sector que desde hace cinco a\u00f1os ha ejecutado el Ayuntamiento dentro de su visi\u00f3n contra el turismo. \u201cEl Gobierno Colau no escucha a los sectores implicados. Parec\u00eda que la culpa era de los hoteles cuando el problema eran los apartamento tur\u00edstico ilegales\u201d.<\/p>\n<p>Mestre ha reiterado la petici\u00f3n de di\u00e1logo y ha confiado que se puedan no solo revisar, sino tambi\u00e9n retirar los m\u00e1s de 100 contenciosos con el Ayuntamiento que se han acumulado a lo largo de cinco a\u00f1os del gobierno con el Ada Colau.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-left    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207545.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" title=\"photo5778547947951207545\" \/><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"color: #c1002b;\"><strong>La ciudad del pinta y colorea<\/strong><\/span><\/p>\n<p>La vicepresidenta de Foment, <strong>Mar Alarc\u00f3n<\/strong>, ha recordado la condici\u00f3n de Barcelona como capital europea de la movilidad. Lo que significa movilidad multimodal, con una oferta integrada para servir a la riqueza de una ciudad y un \u00e1rea metropolitana plural. Micromovilidad, bici, patinete, transporte p\u00fablico, y moto y coche privado y compartido. \u201cDe esto va la capital europea de la movilidad\u201d.<\/p>\n<p>Refiri\u00e9ndose a la nueva se\u00f1alizaci\u00f3n de carriles de las principales v\u00edas de la ciudad como la \u201cciudad del pinta y colorea\u201d, Alarc\u00f3n ha denunciado que la pol\u00edtica de movilidad es obsesiva, con el \u00fanico objetivo de eliminar la movilidad privada. Se ha llegado con un di\u00e1logo escaso e ineficiente\u00a0 y sin contar con las herramientas que ofrece la tecnolog\u00eda.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-left    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207538.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" title=\"photo5778547947951207538\" \/><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"color: #c1002b;\"><strong>Las virtudes de la movilidad<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Per \u00faltim, el president de Fecavem i del gremi del Motor, <strong>Jaume Roura<\/strong>, ha concl\u00f2s l\u2019acte empresarial enumerant les virtuts de la mobilitat urbana: transversal, participativa, variable, extensiva, respectuosa, lliure, productiva, social, neta, democr\u00e0tica i segura.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"single_image wpb_content_element align-left    \" data-animation=\"none\" data-delay=\"0\"><img width=\"1280\" height=\"854\" src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207535.jpg\" class=\"attachment-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" title=\"photo5778547947951207535\" \/><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span style=\"color: #c1002b;\"><strong>\u201cPor una ciudad de consenso y futuro\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<p>El passat 25 de maig, Foment del Treball ja va fer p\u00fablic el manifest <strong>\u201cPer una ciutat de consens i futur\u201d<\/strong> en el cual se destacaba que \u201cla pol\u00edtica y normativa de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona constituye un obst\u00e1culo para la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica e impone cargas adicionales a los trabajadores por cuenta ajena y aut\u00f3nomos, dificultando el acceso a su puesto de trabajo, en un momento que ha aumentado el n\u00famero de trabajadores afectados por Expedientes de Regulaci\u00f3n Temporal de Ocupaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>La preocupaci\u00f3n y malestar no ha parado de crecer hasta el punto de que la practica totalidad de los peque\u00f1os empresarios y comerciantes, hoteleros, restauraci\u00f3n, han dado hoy el paso para hacer un clamor y pedir di\u00e1logo a la alcaldesa antes de continuar con el Plan de Movilidad que impulsa y que prev\u00e9 nuevas restricciones a partir del mes de octubre.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row text_align=\u00bbcenter\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/1&#8243;]<div class=\"flexslider wpb_content_element\"><ul class=\"slides\"><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207529.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207590.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><li><img src=\"https:\/\/www.foment.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/photo5778547947951207593.jpg\" alt=\"\" \/><\/li><\/ul><\/div><div class=\"spacer\" style=\"height: 10px;\"><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Un total de 40 organizaciones de los sectores econ\u00f3micos de Barcelona, que representan m\u00e1s del 80% de la actividad comercial, tur\u00edstica, de la automoci\u00f3n y la movilidad, muestran un gran malestar y rechazo contra la falta de di\u00e1logo de la alcaldesa Ada Colau y el equipo de gobierno municipal. Acusan a la alcaldesa de no escuchar a los que realmente generan puestos de trabajo en la ciutat. S\u00e1nchez Llibre pide no criminalizar el veh\u00edculo privado de forma arbitraria y pide suspender las nuevas medidas anunciadas para el mes de octubre \u2013cortes y restricciones adicionales\u2013. Afirma que el Plan de Movilidad se aprob\u00f3 con \u201cnocturnidad y sin di\u00e1logo\u201d. El presidente de la Comisi\u00f3n de Comercio, Roger Gaspa, defiende que los peque\u00f1os empresarios, que generan en la ciudad 100.000 puestos de trabajo y facturan 11.000 millones de euros, tambi\u00e9n defienden la sostenibilidad y son socialmente responsables. Rechaza el debate excluyente econom\u00eda o sostenibilidad. El presidente de la Comisi\u00f3n de Transporte y Log\u00edstica, Josep M. Mart\u00ed, pide facilidades para el acceso de los turistas con los autocares y el dise\u00f1o de un modelo de distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas. 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