- El alcalde ha vuelto a participar en una sesión organizada por RethinkBCN para hablar del proyecto de ciudad en el que trabaja el gobierno municipal y ha afirmado que “Barcelona es un valor seguro y con proyecto de futuro”
- El alcalde recuerda que su visión de Barcelona sitúa a los ciudadanos en el centro, pero al mismo tiempo apuesta por la proyección de futuro gracias a los grandes eventos y los proyectos transformadores
- La región metropolitana de Barcelona es otro de los grandes objetivos abordados durante el diálogo que ha mantenido el alcalde Jaume Collboni con la periodista Glòria Marín
- El acto, que ha sido presentado por el presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, se enmarca en el ciclo ‘Fer metròpoli’, impulsado por RethinkBCN, órgano de la Societat Barcelonesa d’Estudis Econòmics i Socials de Foment del Treball (SBEES)
RethinkBCN, órgano de la Societat Barcelonesa d’Estudis Econòmics i Socials de Foment del Treball (SBEES), ha impulsado un nuevo diálogo con el alcalde de Barcelona y presidente del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Jaume Collboni, durante el cual ha reivindicado el modelo de ciudad que impulsa su gobierno y que es “el del derecho a quedarse en Barcelona”.
Jaume Collboni ha afirmado que “la ciudad es la gente, y la gente debe ser el centro de la actuación del Ayuntamiento. El gran reto es garantizar que la ciudad sea un lugar habitable, un lugar donde vivir, y el final del camino es garantizar que un ciudadano quiera quedarse, y para ello “hay que resolver problemáticas como la de la vivienda y el turismo”. Para el alcalde, este modelo es, sin embargo, “compatible con volver a tener proyectos de transformación y afrontar retos de futuro”.
«Barcelona es un valor seguro y con proyecto de futuro»
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha destacado la solidez de Barcelona en un contexto internacional lleno de incertidumbres y dificultades. «Barcelona es un valor seguro y con proyecto de futuro», ha señalado, al recordar las grandes transformaciones en marcha como la construcción de la futura estación de La Sagrera o la ampliación de la Fira Montjuïc y el Hall Zero. Todo ello sitúa el horizonte de 2035 como un futuro próspero y de progreso «compatible con la escala humana y el derecho a quedarse en la ciudad», ha subrayado Collboni.
«Los grandes eventos sirven para proyectar la ciudad al mundo, pero también para diversificar nuestra economía y crear nuevas oportunidades para la población de Barcelona», ha añadido Collboni, citando el Mobile World Congress y el 22@ como ejemplos de esta «simbiosis virtuosa». «No es la cantidad, es todo el legado que deja un evento internacional. Este es el hecho diferencial de Barcelona», ha remarcado el alcalde, citando los ejemplos de la Capitalidad Mundial de la Arquitectura o la salida del Tour de Francia.
En este sentido, el alcalde ha señalado que 2025 ha sido uno de los mejores años a nivel de atracción de inversiones internacionales, pero la tendencia continúa en este 2026, con un incremento del 20% en el mismo periodo del año anterior. Y todo ello manteniendo la ciudad como «la capital del Estado que más invierte en servicios sociales», ha defendido Collboni.
Sobre la Barcelona social, Collboni ha señalado que “mi primera preocupación es reducir desigualdades y hacer posible que las familias lleguen a fin de mes, por eso todo el progreso económico que facilitamos debe ponerse también al servicio de la evolución de la ciudad”. «Ahora mismo somos la ciudad de España que más invierte en gasto social y lo hacemos en colaboración con muchas entidades, también privadas, que ayudan a construir una ciudad mejor desde el punto de vista de la igualdad. Esto es tan o más importante que los grandes proyectos de proyección de la ciudad», ha afirmado.
Sobre la movilidad, Collboni ha indicado que el problema está en la “movilidad metropolitana, no en la urbana, y en los 400.000 vehículos que entran cada día en la ciudad”. “Debemos conseguir que este transporte privado cambie por transporte público”. “Las tuneladoras del Metro no deberían detenerse nunca”, ha señalado a modo de ejemplo, y ha añadido que “el Metro debería llegar a Mataró y a Castelldefels”. “Esta es la forma de hacer metrópoli de verdad”, ha remarcado el alcalde.
Sobre la idea de la Barcelona metropolitana, Jaume Collboni cree que “los grandes retos que tiene Barcelona y todas las grandes ciudades se pueden resolver creando una verdadera zona metropolitana”, y ha recordado que “ya estamos trabajando en el nuevo plan metropolitano del siglo XXI”.
Por su parte, el presidente de la Societat Barcelonesa d’Estudis Econòmics i Socials de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha explicado durante la bienvenida de la sesión que “es muy importante que el alcalde vuelva a compartir su proyecto de ciudad como ha hecho en otras ocasiones” y ha añadido que “conocer el presente y el futuro de Barcelona nos ayuda a entender cómo actúan los entornos públicos y privados, y cómo funcionan en beneficio de la ciudad”. Sánchez Llibre ha sido crítico con “la situación de la vivienda en Barcelona cuando no se ha podido alcanzar un acuerdo político para la eliminación de la reserva del 30% de vivienda protegida, así como en materia de rehabilitación”. Además, ha lamentado que no se hayan alcanzado acuerdos en materia fiscal, como en el caso de la tasa turística.
El diálogo ha sido presentado por el consejero delegado de Aigües de Barcelona y director de Acción Social de Veolia, Felipe Campos, quien ha recordado el objetivo de RethinkBCN. “Hoy la ciudad se encuentra ante cambios que debe afrontar. Hablar de Barcelona es hablar de una ciudad que se redefine constantemente. Hoy los retos no son solo de grandes eventos o de proyección, sino también de la capacidad de construir una metrópoli cohesionada, sostenible e integrada en el entorno metropolitano”, ha señalado.
Por su parte, la vicepresidenta de Foment del Treball, Mar Alarcón, ha intervenido durante la clausura del acto y ha afirmado que “hay que entender la ciudad como una red interconectada de realidades. Una Barcelona que se transforma a través de las grandes infraestructuras, de una nueva movilidad, de una reconfiguración de sus accesos y conexiones. Una ciudad que solo puede entenderse plenamente si se inscribe dentro de una verdadera región metropolitana”.
El acto ha contado con la asistencia de numerosos representantes del mundo político y social de la ciudad.






















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