- La licitació pública d’obres a Catalunya creix només un 2,1% respecte del primer semestre de 2025, fins als 1.714,1 milions d’euros
- L’Administració central incrementa la seva licitació un 80,8%, impulsada per grans actuacions aeroportuàries i logístiques, però la Generalitat retrocedeix un 2,0% i les entitats locals només avancen un 2,4%
- La Cambra alerta que la baixa concurrència, el repunt de les obres desertes i l’augment dels costos exigeixen una actualització més àgil dels pressupostos de licitació
- La Cambra demana que els pressupostos de la Generalitat i els plans d’inversió aprovats en equipaments i mobilitat es tradueixin en un augment efectiu de la licitació pública i de l’obra executada
Licitacions d’obres
Durant el primer semestre de 2026, la licitació1 pública d’obres a Catalunya s’ha mantingut pràcticament estancada. Entre gener i juny s’han licitat 1.714,1 milions d’euros, només un 2,1% més que en el mateix període de 2025. Aquesta evolució confirma una pèrdua de dinamisme de la contractació pública d’obres, malgrat l’increment puntual de l’Administració central, i manté el volum licitat lluny dels nivells que serien necessaris per reduir el dèficit acumulat d’inversió en infraestructures.
Per administracions, l’augment de la licitació de l’Administració central, que ha crescut un 80,8%, fins als 396,3 M€, compensa parcialment el menor dinamisme de la resta d’administracions. Aquest increment, però, s’ha d’interpretar amb cautela, ja que l’Estat partia d’uns nivells de licitació relativament baixos en el primer semestre de 2025.
1 Una licitació pública és el procediment mitjançant el qual un comprador públic dona a conèixer una necessitat, d’adquirir un bé, un servei o una obra, i sol·licita a aquelles empreses que la puguin cobrir, i que reuneixin els requisits exigits pels plecs, presentin les seves ofertes; les ofertes presentades seran seleccionades i avaluades i s’adjudicarà el contracte a aquella que compleixi la millor relació qualitat preu.
La Generalitat de Catalunya ha reduït la seva licitació un 2,0%, fins als 432,9 M€, mentre que l’Administració local, tot i continuar sent el principal motor licitador, només ha crescut un 2,4%, amb 838,0 M€ licitats. Les administracions classificades com a Altres2 han registrat una forta davallada, del 76,5%, fins als 46,9 M€.
Per tipologia d’obra, el comportament també ha estat desigual. L’edificació concentra el gruix de la licitació, amb 920,1 M€, i creix un 18,5% respecte del primer semestre de 2025. En canvi, l’obra civil retrocedeix un 12,0%, fins als 794,0 M€. Aquesta divergència mostra que el lleuger creixement agregat de la licitació es recolza sobretot en l’edificació, mentre que l’obra civil perd impuls.
Territorialment, la licitació continua molt concentrada a la demarcació de Barcelona, que acumula 1.255,7 M€, el 73% del total semestral. Tarragona representa el 13%, amb 220,6 M€; Girona, el 7%, amb 109,3 M€; i Lleida, el 6%, amb 106,1 M€.
Entre els principals organismes licitadors del semestre destaquen Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, amb 209,5 M€; AENA, amb 165,5 M€; i BIMSA, amb 101,9 M€.
Pel que fa a les principals obres licitades, destaquen les actuacions associades a les pistes 06R/24L de l’aeroport Barcelona-El Prat, licitades per AENA per 109,8 M€; l’execució de les obres del projecte constructiu d’escales mecàniques i ascensors del tram III i altres de l’L9 de metro de Barcelona, licitada per Infraestructures.cat per 58,0 M€; i l’adequació de la terminal T2 de l’aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, també per AENA, per 53,9 M€.
Administració local
L’Administració local continua sent el principal nivell administratiu licitador a Catalunya. Durant el primer semestre de 2026 ha licitat 838,0 M€, el 48,9% del total de la licitació pública d’obres, amb un increment interanual del 2,4%.
Entre les licitacions locals de major volum destaquen:
- Les obres del Projecte d’Urbanització E1: Passeig dels Gorgs, pel Consorci Urb. Centre Direccional Cerdanyola del Vallés (49,5 M€).
- El projecte executiu de la nau logística en el Port de Barcelona ubicada en ronda del Port 08040, pel Consorci de la Zona Franca (28,8 M€).
- Les obres de construcció de la biblioteca de districte i d’un equipament de barri al Passeig Valldaura (Nous Barris), per BIMSA (18 M€).
Tot i aquest lideratge, el creixement de la licitació local és moderat. No obstant això, les eleccions municipals de maig del 2027 poden fer que el ritme inversor s’incrementi fins a finals d’aquest any.
2 Aquests són organismes públics que el conformen diferents entitats (majoritàriament públiques), però que no tenen una administració dominant clara, com ara la Fira de Barcelona.
Generalitat de Catalunya
La Generalitat de Catalunya ha licitat 432,9 M€ en obres durant el primer semestre de 2026, el 25,3% del total, amb una reducció del 2,0% respecte del mateix període de 2025.
Les principals licitacions són:
- L’execució de les obres del projecte constructiu d’escales mecàniques i ascensors del tram III i altres de L9 de metro de Barcelona, per cat (58 M€).
- Les obres de construcció de l’edifici D dins del Campus Diagonal Besòs a l’Avinguda d’Eduard Maristany, a Sant Adrià del Besòs, licitat per l’INCASOL (25,3 M€).
- Les obres IE Xirinacs, PAV-3, dipòsit i energia a La Model, licitat pel Consorci d’Educació de Barcelona (24,4 M€) (3 lots).
L’estancament de la licitació de la Generalitat contrasta amb els plans d’inversió anunciats pel Govern per als propers anys. En aquest sentit, celebrem que finalment s’hagin aprovat els pressupostos de la Generalitat, amb una inversió pública prevista de 4.146 M€, així com el nou pla d’infraestructures de mobilitat 2026-2036, que preveu 4.350 M€ en deu anys. Tanmateix, des de la Cambra esperem que aquests compromisos es tradueixin efectivament en un augment sostingut de la licitació pública, especialment en equipaments, mobilitat i obra civil.
Continua llegint l’informe aquí: https://www.foment.com/wp-content/uploads/2026/07/Informe-de-licitacio-2T-2026.pdf
Comments are closed.