- La patronal catalana posa en valor la seva aportació per fer possible l’actualització d’aquesta infraestructura amb iniciatives com la Comissió per l’Ampliació de l’Aeroport
- Josep Sánchez Llibre: “Es tracta del projecte més important per l’economia catalana per als propers deu anys, cal fer-ho quan abans, i felicitem al president Illa per la seva iniciativa, tot i que potser ve una mica tard”
Foment del Treball va ser la primera entitat econòmica i social del país que va posar de relleu la necessitat imperiosa de fer efectiva l’ampliació de l’aeroport del Prat. Sota el lideratge del president Josep Sánchez Llibre es va promoure una agenda favorable a l’assoliment d’aquesta mesura, cabdal pel desenvolupament econòmic de Catalunya. Foment, com sempre, ha estat un actor de diàleg i també un element proactiu en el debat públic. Prova d’això va ser la Comissió per l’Ampliació de l’Aeroport que va presentar les seves conclusions el 23 d’octubre de 2023. Aquesta comissió va estar presidida per Lluís Moreno, vicepresident de Foment i president de la Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya (CCOC). Sota aquest paraigües es va coordinar la compareixença de ponències de tècnics en aeronàutica i transports, experts mediambientals i de sostenibilitat, i representants dels ajuntaments afectats, de la Diputació de Barcelona, del Govern de la Generalitat, del Govern espanyol, i de les principals companyies aèries internacionals i que operen a l’aeroport de Barcelona, centres docents, universitats públiques i privades, i Fira de Barcelona, entre d’altres institucions. Per tant, Foment valora molt positivament que el Govern de la Generalitat proposi l’allargament de 500 metres de la tercera pista de l’Aeroport del Prat per impulsar els vols intercontinentals. La idea bàsica de la patronal no s’ha basat en tenir més viatgers, si no en poder volar fins més lluny.
Foment considera positiu pel país l’anunci del Govern de la Generalitat de Catalunya de que presentarà aquesta setmana una proposta tècnica per a l’ampliació de l’Aeroport de Barcelona-El Prat. El projecte contempla l’allargament de 500 metres de la tercera pista amb l’objectiu d’incrementar la capacitat operativa de la infraestructura i afavorir la connexió amb rutes de llarg radi i abast. El president de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha considerat que “es tracta del projecte més important per l’economia catalana per als propers deu anys, cal fer-ho quan abans, i felicitem al president Illa per la seva iniciativa, tot i que potser ve una mica tard”.
La proposta que defensa el Govern de la Generalitat preveu una intervenció sobre el costat oest de la pista, minimitzant l’impacte sobre la llacuna de la Ricarda, espai natural protegit. Així mateix, el Govern treballa en un paquet de compensacions ambientals ambicioses per garantir la sostenibilitat del projecte.
El pla inclou una inversió estimada de 2.000 milions d’euros, que també cobriria la modernització de la terminal T2 i actuacions en matèria d’accessibilitat. Aquesta iniciativa s’emmarca dins d’una estratègia de consens institucional i diàleg amb l’Estat, Aena i els agents socials i econòmics.
Foment es va avançar
La Comissió per l’Ampliació de l’Aeroport que va ser constituïda el setembre de 2022 amb l’objectiu de definir un model aeroportuari per a Catalunya que ja va apuntar en diversos dels punts el que dibuixa el Govern de la Generalitat. Durant més d’un any, la comissió presidida per Lluís Moreno va reunir 49 membres de diversos àmbits, incloent experts en infraestructures, medi ambient, mobilitat, turisme i economia.
Aquesta comissió va analitzar diverses opcions tècniques i va presentar 11 propostes amb l’objectiu de convertir l’aeroport del Prat en una infraestructura més sostenible i ecològica. Aquestes propostes buscaven duplicar les connexions intercontinentals, passant de 40 a 80, i millorar la capacitat operativa de l’aeroport, tot minimitzant l’impacte ambiental, especialment sobre la llacuna de la Ricarda.
La patronal catalana sempre ha destacat la importància d’aquesta iniciativa per al futur econòmic de Catalunya, subratllant que es tracta d’una oportunitat per impulsar el creixement econòmic, atreure talent i connectar Barcelona amb el món. Aquesta ampliació permetrà facilitar la necessària reindustrialització de Catalunya i gràcies a la millora de la connectivitat intensificarà la internacionalització de l’economia catalana.
A més, Foment va expressar la seva confiança en què les conclusions de la comissió facilitarien el consens necessari entre les administracions per dur a terme l’ampliació de l’aeroport. La patronal hi va ser i va ajudar, després ha estat tasca de les administracions públiques, que han comptat en tot moment amb Foment del Treball.
Comments are closed.