Lāeix fonamental de la part demandant es basa en la necessitat de garantir el doble sentit de circulaciĆ³ per Via Laietana, amb dos carrils de pujada per a bicis i transport pĆŗblic i un altre pel vehicle privat La sentĆØncia considera que el projecte aprovat altera les caracterĆstiques fonamentals de...
Foment defensa la importĆ ncia de les infraestructures com a capital pĆŗblic per a la competitivitat. En un context de crisis com l’actual, la ComissiĆ³ d’Infraestructures treballa per impulsar la creaciĆ³ d’un Pla d’infraestructuresĀ que compti amb l’aprovaciĆ³ i el consens d’una Ć mplia majoria de les Corts Generals.
En concret, la comissiĆ³ aposta per d’un model basat en la transparĆØncia i rendibilitat economicosocial que sigui estable a llarg termini amb una clara prioritzaciĆ³ en la programaciĆ³ a curt termini.
ACTUALITAT
ACTUALITAT
- Recerca de propostes en els Ć mbits de la participaciĆ³ publicoprivada com a mecanisme alternatiu a lāabsĆØncia de finanƧament pĆŗblic.
- ParticipaciĆ³ i seguiment dels marcs de planificaciĆ³, amb lāobjectiu de garantir una cartera de projectes suficientment madura en termes procedimentals, a fi que, una vegada recuperats els volums dāinversiĆ³ pĆŗblica, es converteixin en obres efectives.
- Influir en la determinaciĆ³ dels mecanismes de perioditzaciĆ³ de la inversiĆ³ pĆŗblica, amb lāobjectiu dāassegurar que pivotin prioritĆ riament sobre criteris de rendibilitat econĆ²mica i social, al mateix temps que es prioritzen aquelles actuacions orientades a resoldre els colls dāampolla coneguts o que permetin un millor aprofitament de les infraestructures existents.
- Assegurar un mĆnim dāactivitat per evitar que el pes dels ajustos pressupostaris recaigui excessivament sobre la inversiĆ³ pĆŗblica.
ACTIVITATS DESTACADES
El GTI-4 (Grup de Treball dāInfraestructures) treballa per suggerir i demanar solucions a la insuficiĆØncia dāinfraestructures de lāĆ rea urbana de Barcelona. Aquest grup dāexperts, creat lāany 1999, estĆ” integrat per la Cambra de ComerƧ de Barcelona, el Cercle dāEconomia, el RACC i Foment del Treball.
Els accessos al Port de Barcelona o la gestiĆ³ de lāAeroport dāEl Prat sĆ³n dos dels punts clau sobre els quals ha girat lāacciĆ³ del GTI-4 en els darrers anys.
El GTI-4 eleva els seus informes, suggeriments i recomanacions a les administracions i als responsables pĆŗblics competents.
VĆdeos de la Nit de les Infraestructures
EL NOSTRE EQUIP
ANNA CORNADĆ
Presidenta
SALVADOR GUILLERMO
Secretari TĆØcnic
KARINA AZAR
TĆØcnica
ROSA BALAĆĆ
Suport Administratiu
