- La patronal catalana agraeix als membres de la Comissió els treballs que es van dur a terme i que van marcar el debat públic
- El grup de treball va comptar amb la participació de 49 experts i de 21 entitats representatives de la societat civil
Avui s’ha reunit a la seu de Foment del Treball la Comissió per l’Ampliació de l’Aeroport Barcelona-El Prat amb un objectiu clau: analitzar i valorar la proposta final de la Generalitat de Catalunya per a l’ampliació de l’aeroport. Aquesta proposta recull en gran mesura les 11 solucions tècniques presentades per la comissió impulsada per Foment, amb la participació de 49 membres i 21 entitats representatives de la societat civil catalana.
.
La reunió d’avui és un nou pas en un llarg procés iniciat l’any 2022 per Foment del Treball per desbloquejar una infraestructura cabdal per a la competitivitat econòmica i la connectivitat internacional de Catalunya. Tal com ha afirmat en diverses ocasions el president de Foment, Josep Sánchez Llibre, “és ara o mai” per garantir que Barcelona tingui un aeroport de primer nivell capaç de duplicar les seves connexions intercontinentals i afrontar els reptes de sostenibilitat i creixement del segle XXI. No es tracta de tenir més passatgers, es tractar de poder anar més lluny.
.
Foment ha estat actor clau per teixir consens entre els agents socials, econòmics i institucionals. Les propostes formulades per la comissió, presentades a l’octubre de 2023, han estat dissenyades per compatibilitzar el creixement aeroportuari amb la màxima exigència mediambiental. Aquest model ha estat compartit amb les institucions europees, amb les quals Foment també ha mantingut reunions a Brussel·les per garantir la viabilitat comunitària del projecte.
.
Història d’un èxit
.
La Comissió per l’Ampliació de l’Aeroport de Barcelona es va constituir a iniciativa de Foment del Treball el setembre de 2022, amb l’objectiu de definir una proposta tècnica i viable per a un model aeroportuari intercontinental. Amb una cinquantena de membres experts de diferents àmbits i el suport de 21 entitats de la societat civil, la comissió ha treballat durant gairebé dos anys, escoltant més de 30 compareixences i analitzant més de 100 informes. El resultat: 11 propostes per ampliar la infraestructura amb criteris de màxima sostenibilitat i amb una visió integrada del sistema aeroportuari català (Barcelona, Girona i Reus). La seva feina ha servit de base fonamental per a la proposta final presentada per la Generalitat.
.
Reconeixement a la feina col·lectiva
.
Foment vol expressar el seu agraïment a tots els membres de la Comissió per la seva implicació, dedicació i altura de mires. Sense el treball tècnic rigorós i la voluntat d’acord que s’ha mantingut durant més de dos anys, avui no podríem parlar d’una proposta de consens que conjuga creixement, sostenibilitat i futur per a Catalunya. En la trobada d’avui tant el president de Foment, Josep Sánchez Llibre, com el de la Comissió per l’Ampliació de l’Aeroport, Lluís Moreno, han agraït un cop més la seva aportació i esforç als treballs de la comissió a tots els participants.
.
Una fita estratègica de país
.
L’ampliació de l’aeroport del Prat suposarà una inversió de 3.500 milions d’euros, la creació de fins a 350.000 llocs de treball i el pas de 40 a 80 connexions intercontinentals, segons els estudis de la Universitat de Barcelona. La patronal catalana destaca que aquest projecte estratègic aportarà quasi dos punts més al PIB català (1,8%), del 6,8% actual al 8,6%.
.
Aquest salt qualitatiu permetrà evitar que 5 milions de passatgers anuals hagin de fer escala en altres aeroports, i posicionarà Barcelona com a hub de referència a l’Europa del sud.
.
Comments are closed.